quarta-feira, 14 de novembro de 2007

Demolir é o melhor remédio

Eu sei que fica muito bem em revistas de arquitectura ou em reportagens sobre a "Lisboa moderna", e que, na euforia da Expo'98, só olhámos para a sua espectacularidade quando foi inaugurada. Mas, para mim, a Gare do Oriente é uma das obras mais absurdas que já se construiram na cidade. Feia, com o betão que aparece a dar-lhe um ar rasca e sempre inacabado, sem conforto, com o vento frio (mesmo no Verão) a entrar por todos os lados, com os vidros sujos pela inevitável poluição e difíceis de limpar, confusa, sem se perceber onde são as plataformas e as ligações com a superfície e o metro, sempre que lá fui fiquei arrependido de não ter ido apanhar o comboio a Santa Apolónia.
Por isso, tremi quando hoje ouvi num telejornal que querem fazer dela a estação central do prometido comboio de alta velocidade e que vão encomendar estudos ao infeliz arquitecto que a concebeu, o espanhol Santiago Calatrava. Eu sei que ele é considerado um génio e até já admirei obras suas, como as pontes em Bilbau e em Mérida, por exemplo. Mas em Lisboa não acertou. O único remédio é demolir o monstrengo e fazer algo menos espectacular mas bem mais funcional e confortável. Os utentes agradecem.


Foto: Vítor Ribeiro

12 comentários:

  1. Quando vou a Lisboa, também prefiro a velhinha Sta.Apolónia, mais acolhedora.

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  2. Finalmente alguém a sugerir a demolição daquele espantalho na horizontal. Eu acho uma óptima ideia.

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  3. Acho as palmeiras engraçadas, mas a funcionalidade... Em Bilbao, cidade onde chove o ano todo ou quase, o sr Calatrava arquitectou uma ponte com um piso totalmente desadequado à queda de água, já se tendo dado várias quedas por lá, sendo motivo de gozação local...

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  4. Por uma vez sem exemplo estou de acordo com o sr. Calvão.

    Aquilo é tão inimigo do utentes, inóspito e absurdo que só mesmo implodido.

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  5. Subscrevo. Sou utente habitual da coisa e não recomendo a ninguém.

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  6. Completamente de acordo Duarte (http://helderrobalo.blogspot.com/2007/02/gare-do-oriente.html). Sem tirar nem pôr.

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  7. Concordo com Duarte Calvão. É inóspido e horrível. A entrega ao espanhol do novo projecto para o TGV já se sabe o que significa. Comissões...

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  8. Subscrevo... é linda vista da minha janela. É horrivel para o utilizador. Feia, desconfortável, confusa, triste. É arte para olhar de longe.

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  9. Um dos problemas foi não se ter seguido o projecto até ao fim. Entre outras coisas, a zona abaixo da plataforma (que agora tem uns horríveis cubículos de vidro) era suposto ser a zona de espera, fechada (ao contrário do que está, deixando os passageiros à mercê do vento), confortável, sendo que os passageiros só subiriam à plataforma quando o comboio desse entrada na linha. E há mais destas coisas...

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  10. Sempre que oiço dizer que vão fechar a estação de Santa Apolónia, até me arrepio!

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  11. Apenas lamento que se tenha utilizado a minha foto sem qualquer referència à fonte...

    http://www.flickr.com/photos/vribeiro/1347591870/

    Vítor Ribeiro

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  12. Peço desculpa, Vítor Ribeiro. Coisas das pesquisas rápidas nas imagens do Google. Mas, mesmo sem ter ido ao site que indica, tomo a sua informação como boa e agradeço o contributo. Como é evidente, se a utilização do seu trabalho tivesse implicações comerciais, jamais o faria sem saber qual a fonte.

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